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[檢測百科]分享：鋼腹板/平鋼底板焊接接頭構(gòu)件及殘余應(yīng)力場的有限元模擬2025年10月17日 13:39: 應(yīng)用基于能量守恒原理的熱平衡方程和雙橢球熱源模型，采用ABAQUS有限元軟件對Q345波形鋼腹板/Q345平鋼底板CO2氣體保護(hù)焊接頭構(gòu)件的溫度場和殘余應(yīng)力場進(jìn)行分析，對比了單、雙面焊殘余應(yīng)力的變化規(guī)律，探討了焊接路徑端部對殘余應(yīng)力的影響。; 閱讀（244）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：工藝參數(shù)對焊接鋁合金異種金屬接頭組織及性能的影響2025年10月13日 12:44: 采用間熱式電子束焊接對5083鋁合金和5052鋁合金進(jìn)行對接焊，研究了束流強(qiáng)度（18，20，22 mA）和焊接速度（800，1 000，1 200 mm·min?1）對接頭成形質(zhì)量、顯微組織和拉伸性能的影響。; 閱讀（71）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：分液罐斜錐體夾套管縱縫不銹鋼對接接頭的相控陣超聲檢測2025年08月21日 11:23: 對分液罐斜錐體夾套管縱縫不銹鋼對接接頭進(jìn)行仿真分析，經(jīng)聲場仿真分析得到初步檢測工藝，再通過缺陷響應(yīng)仿真分析優(yōu)化工藝，在模擬試塊上對優(yōu)化后的PAUT檢測工藝與標(biāo)準(zhǔn)射線檢測工藝分別進(jìn)行驗證，并將檢測結(jié)果進(jìn)行比對分析。; 閱讀（32）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：局部熱處理對鈦合金窄間隙焊接接頭殘余應(yīng)力的影響2025年07月28日 14:48: 焊接是鈦合金海洋工程構(gòu)件建造的必要手段，焊縫金屬熔化、凝固、冷卻收縮，以及內(nèi)部組織變化等會使材料產(chǎn)生較大的殘余應(yīng)力，特別是在大拘束度條件下，殘余應(yīng)力會進(jìn)一步增大[1]。在焊接過程中，大厚度鈦合金板材的熱輸入極大，會產(chǎn)生很大的殘余應(yīng)力。; 閱讀（26）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：沿海城鎮(zhèn)天然氣管道焊接接頭腐蝕與防護(hù)的研究進(jìn)展2025年02月21日 11:17: 隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,沿海城市對于天然氣能源的需求也進(jìn)一步加大[1]。但沿海城鎮(zhèn)的土壤環(huán)境特殊,使該地區(qū)的天然氣運(yùn)輸管道面臨更加嚴(yán)峻的腐蝕問題。在沿海老城鎮(zhèn)地區(qū),輸氣管線鋼長時間深埋地下,常伴隨著腐蝕現(xiàn)象,焊接接頭腐蝕問題具有隱蔽性、突發(fā)性,一旦發(fā)生極易造成慘重的事故[2-4]。王鈺滔等[5]分析了2009年到2019年間國內(nèi)外天然氣管道事故。; 閱讀（23）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：鋯合金壓力電阻焊接頭熱影響區(qū)中第二相的組織特征2024年12月11日 11:12: 鋯合金具有熱中子吸收截面低、抗腐蝕和高溫力學(xué)性能優(yōu)良等優(yōu)點(diǎn),是目前應(yīng)用最廣泛的核燃料棒包殼管材料。一般在包殼管中裝填芯塊與彈簧后,會采用焊接方法對包殼管和端塞進(jìn)行密封。包殼管與端塞的密封焊接頭是核燃料組件連接中性能要求最高的,具體的要求包括密封性、強(qiáng)度、耐腐蝕、耐沖蝕、耐振動和耐沖擊等。核電用鋯合金的焊接工藝方法主要包括壓力電阻焊、電子束焊、激光焊、非熔化極惰性氣體鎢極保護(hù)（TIG）焊等[2-4]。; 閱讀（47）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：國產(chǎn)加釩鋼焊接接頭不同區(qū)域的蠕變裂紋擴(kuò)展行為2024年12月10日 14:26: 在“雙碳”背景[1]下,石化行業(yè)通過提高生產(chǎn)過程中的反應(yīng)溫度和壓力來提高能源利用率,從而減少碳排放,但這也導(dǎo)致了生產(chǎn)設(shè)備的大型化與服役環(huán)境的嚴(yán)苛化[2-4]。加釩Cr-Mo鋼作為石油煉制工業(yè)生產(chǎn)中加氫反應(yīng)器的主要結(jié)構(gòu)材料[5],其國產(chǎn)化一直是重大裝備國產(chǎn)化的重要一環(huán)。焊接是加氫反應(yīng)器制造過程中必不可少的工藝,但是高溫構(gòu)件的失效常常在焊接接頭處發(fā)生[6]。; 閱讀（25）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：國產(chǎn)P91鋼焊接接頭熱影響區(qū)各亞區(qū)域的熱處理模擬2024年12月10日 09:35: P91鋼（10Cr9Mo1VNbN鋼）因具有低熱膨脹系數(shù)、高導(dǎo)熱性、較好的高溫強(qiáng)度和優(yōu)異的高溫耐腐蝕性等特點(diǎn),被廣泛用于火力發(fā)電站主蒸汽和再熱蒸汽管道[1-5]。目前,首批國產(chǎn)P91鋼主蒸汽管道在國內(nèi)某發(fā)電廠超臨界鍋爐（進(jìn)出口壓力均為25.4 MPa,進(jìn)出口溫度分別為571,569 ℃）中運(yùn)行已超50 000 h,這些管道的長期服役狀況尚未得到充分了解,特別是接頭處的運(yùn)行狀態(tài)。焊接接頭通常由焊縫、熔合區(qū)和熱影響區(qū)組成,熱影響區(qū)通常是最薄弱的區(qū)域。按照焊接時峰值溫度的變化范圍,可將P91鋼焊接接頭熱影響區(qū)進(jìn)一步細(xì)分為過回火區(qū)、部分相變區(qū)、細(xì)晶區(qū)以及粗晶區(qū)。; 閱讀（18）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：水冷壁管接頭開裂原因2024年11月20日 10:04: 鍋爐的安全及穩(wěn)定運(yùn)行是保障電力供給的關(guān)鍵因素[1]。鍋爐問題造成的事故發(fā)生率占整個火電機(jī)組事故發(fā)生率的40%以上[2],其中,由鍋爐中水冷壁管、過熱器管、再熱器管、省煤器管等失效造成的突發(fā)事故占鍋爐事故的70%以上[3],水冷壁管泄漏是造成電廠鍋爐泄漏的原因之一[4]。; 閱讀（31）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：焊接熱輸入對1000MPa級馬氏體鋼焊接接頭組織和性能的影響2024年11月15日 15:10: 隨著節(jié)能減排意識的增強(qiáng),輕量化成為汽車工業(yè)發(fā)展的主要趨勢,開發(fā)高強(qiáng)度鋼板是實(shí)現(xiàn)輕量化的有效手段之一[1-2]。商用車輕量化的設(shè)計原則為：在確保強(qiáng)度、安全性、可靠性等汽車綜合性能指標(biāo)的前提下,兼顧質(zhì)量、性能、價格等因素,最大限度地減輕各零部件的質(zhì)量[3-4]。為滿足輕量化要求,商用車上通常選擇1 000 MPa級超高強(qiáng)馬氏體鋼,替代了傳統(tǒng)700 MPa級高強(qiáng)鋼。; 閱讀（32）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：S32750雙相不銹鋼儀表管接頭早期疲勞開裂原因2024年11月12日 10:16: S32750雙相不銹鋼是一種組織中同時含有鐵素體相和奧氏體相的鐵基合金[1],具有良好的耐腐蝕性能和力學(xué)性能,被廣泛應(yīng)用于石油化工、核電、船舶以及建筑等行業(yè)中[2-4]。某海上平臺采油樹油嘴下游壓力變送器儀表閥下方一個材料為S32750的雙相不銹鋼卡套管直通接頭（以下簡稱接頭）發(fā)生開裂現(xiàn)象,接頭外側(cè)有一條縱向裂紋。; 閱讀（52）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：天然氣集氣站外輸匯管泄漏原因2024年11月05日 10:29: 集氣站外輸匯管的焊接接頭部位具有較高的焊接殘余應(yīng)力,因此該管道很容易發(fā)生事故。; 閱讀（23）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：基于Sysweld的6061鋁合金T型接頭熱力耦合模擬2024年07月31日 13:27: 6061鋁合金是經(jīng)熱處理預(yù)拉伸工藝生產(chǎn)而成的一種高品質(zhì)合金材料，主要合金元素是鎂與硅，并形成Mg2Si相。因其具有中等的強(qiáng)度、氧化效果較好、同時抗腐蝕性和可焊接性良好，使其具有良好的加工性能且加工后不變形、材料致密、易于拋光及上色膜等眾多優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用于航空航天、交通運(yùn)輸、建筑裝飾、電子家電、板帶、包裝、印刷等領(lǐng)域[1]。; 閱讀（80）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：6082-T6鋁合金單脈沖MIG自動焊接頭焊后熱處理強(qiáng)化2024年05月27日 10:05: 在可熱處理鋁合金中，6082-T6鋁合金具有密度低、強(qiáng)度高、塑性好等特點(diǎn)，在化工、船舶、軌道車輛等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用[1]。在對其進(jìn)行MIG焊時，5087焊絲由于含有一定量的Zr，可使焊縫金屬抗裂性得到提升，故受各焊接生產(chǎn)廠所青睞。6082-T6鋁合金強(qiáng)度雖高，但在進(jìn)行MIG焊后存在熱影響區(qū)過時效軟化現(xiàn)象，使接頭性能大幅下降。本文針對使用5087焊絲焊接的6082-T6焊接接頭來進(jìn)行焊后熱處理強(qiáng)化，研究其焊接接頭在特定熱處理制度下的力學(xué)性能及顯微組織變化。; 閱讀（68）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：熱循環(huán)對9Ni鋼接頭粗晶熱影響區(qū)顯微組織和低溫韌性的影響2022年01月12日 13:01: 采用 GleebleＧ３５００型熱模擬試驗機(jī)在t８/５(８００ ℃到５００ ℃冷卻時間)分別為６,１０,３０,６０,１００s下制備了９Ni鋼接頭粗晶熱影響區(qū)(CGHAZ)試樣,并對試樣進(jìn)行了低溫沖擊試驗,研究了t８/５對CGHAZ顯微組織和低溫韌性的影響.結(jié)果表明:CGHAZ的顯微組織主要由板條馬氏體組成,當(dāng)t８/５為３０s時,顯微組織中出現(xiàn)粒狀貝氏體,且其數(shù)量隨t８/５的延長而增多;; 閱讀（79）標(biāo)簽：鋼制貨架|金相分析|焊材焊縫|涂鍍層

[檢測百科]分享：S３５５ML＋Z３５鋼板厚度方向性能不合格原因分析2021年12月21日 14:32: 某公司生產(chǎn)的規(guī)格為PL２０mm×３０００mm×１２０００mm 的S３５５ML＋Z３５鋼板在使用前復(fù)驗檢出厚方向(z 向)性能不合格.; 閱讀（28）標(biāo)簽：金屬材料檢測|力學(xué)試驗|金相分析

[檢測百科]分享：１Cr１８Ni９Ti不銹鋼管焊接接頭斷裂原因分析2021年12月10日 11:08: 某飛機(jī)用１Cr１８Ni９Ti不銹鋼管在進(jìn)行彎曲疲勞試驗時焊接接頭發(fā)生斷裂.通過宏觀分析、微觀分析、金相檢驗等方法,對焊接接頭的斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:焊接結(jié)構(gòu)不合理(焊接熱影響區(qū)處于截面過渡位置),是導(dǎo)致該１Cr１８Ni９Ti不銹鋼管焊接接頭疲勞壽命降低的主要原因;焊接區(qū)域存在未焊透情況,需要對焊接工藝進(jìn)行優(yōu)化.; 閱讀（59）標(biāo)簽：金屬材料檢測|金相分析|疲勞試驗

[檢測百科]分享：焊接試樣機(jī)加工對不銹鋼堆焊層鐵素體含量測定的影響2021年11月17日 13:02: 以SA５０８Gr．３Cl．２低合金鋼板不銹鋼堆焊層為例,研究了焊接試樣機(jī)加工對不銹鋼堆焊層中鐵素體數(shù)測定結(jié)果的影響,并通過對磁性法和化學(xué)法測得的鐵素體數(shù)進(jìn)行對比,找到了合適的焊接試樣加工制備方法及鐵素體數(shù)測定方法.結(jié)果表明:采用磁性法進(jìn)行鐵素體數(shù)測定時,應(yīng)盡量不要對焊接試樣使用鋸床等進(jìn)行切削加工,焊接試塊被測表面僅用銼刀銼磨平整即可,且銼磨應(yīng)沿焊道長度方向延伸,不得交錯加工;采用化學(xué)法測定鐵素體數(shù)時,焊接試樣機(jī)加工對鐵素體數(shù)測定結(jié)果無明顯影響.; 閱讀（37）標(biāo)簽：金屬材料檢測|金相分析|力學(xué)試驗

[檢測百科]分享：錳元素對銅基CuZnNi合金釬料性能的影響2021年11月12日 09:13: 目前,硬質(zhì)合金已廣泛用于制造各種刀具、石油鉆井和耐磨機(jī)械零件等.由于硬質(zhì)合金本身成本較高,因此絕大多數(shù)硬質(zhì)合金工具均為非整體式,即采用鑲嵌的方法將小塊硬質(zhì)合金固定到工具鋼上[１Ｇ３].長期的研究表明,釬焊是將硬質(zhì)合金牢固連接到鋼基體上最成功的方法之一.在釬焊過程中,釬料性能對釬焊接頭的質(zhì)量具有決定性的作用.; 閱讀（34）標(biāo)簽：金相分析|金屬材料檢測|非金屬材料檢測

標(biāo)準(zhǔn)件檢測-管接頭測試