- [檢測百科]分享：GCr15軸承鋼的高溫力學(xué)性能2025年07月30日 09:31
- 以某GCr15軸承鋼為研究對象，采用熱模擬試驗機(jī)對其進(jìn)行不同溫度下的高溫拉伸試驗，繪制了試驗鋼的高溫?zé)崴苄郧€，找出了脆性溫度區(qū)間；采用掃描電子顯微鏡觀察GCr15軸承鋼斷口形貌，采用光學(xué)顯微鏡觀察斷口附近的顯微組織，綜合研究了GCr15軸承鋼的高溫力學(xué)性能。結(jié)果表明：試驗鋼在測試溫度范圍內(nèi)僅存在第Ⅲ脆性區(qū)間，為600~850 ℃；試驗鋼的塑性區(qū)間為900~1 250 ℃，實際生產(chǎn)中，應(yīng)選擇900~1 250 ℃塑性區(qū)間內(nèi)的溫度對試驗鋼進(jìn)行矯直加工，可減少裂紋數(shù)量。
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- [國檢動態(tài)]喜報！榮獲第十三屆全國品牌故事大賽→實力級獎項2025年07月29日 16:37
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- [檢測百科]分享：不同應(yīng)力比條件下7075-T651鋁合金裂紋擴(kuò)展行為2025年07月29日 14:58
- 7075鋁合金是高強(qiáng)度鋁合金中最具代表性的一種，主要由鋁、鋅、鎂、銅等元素組成，具有密度小、強(qiáng)度高、韌性好、成形容易和加工成本較低等優(yōu)點[1]，廣泛應(yīng)用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部件中。
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- [檢測百科]分享：局部熱處理對鈦合金窄間隙焊接接頭殘余應(yīng)力的影響2025年07月28日 14:48
- 焊接是鈦合金海洋工程構(gòu)件建造的必要手段，焊縫金屬熔化、凝固、冷卻收縮，以及內(nèi)部組織變化等會使材料產(chǎn)生較大的殘余應(yīng)力，特別是在大拘束度條件下，殘余應(yīng)力會進(jìn)一步增大[1]。在焊接過程中，大厚度鈦合金板材的熱輸入極大，會產(chǎn)生很大的殘余應(yīng)力。
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- [檢測百科]分享：316L不銹鋼臨界點蝕溫度的測量及校準(zhǔn)2025年07月28日 14:35
- 316L不銹鋼具有優(yōu)異的力學(xué)性能、機(jī)械加工性能以及優(yōu)良的耐腐蝕性，廣泛應(yīng)用于石油、化工、制藥、電力等行業(yè)[1-3]。在含Cl?溶液中，316L不銹鋼表面鈍化膜很容易破裂，從而使其發(fā)生點腐蝕損傷，進(jìn)而誘發(fā)腐蝕穿孔、應(yīng)力腐蝕開裂等腐蝕破壞行為，其危害性極大[4]。
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- [檢測百科]分享：航空發(fā)動機(jī)滾動軸承疲勞試驗?zāi)p狀態(tài)監(jiān)測2025年07月28日 14:20
- 航空發(fā)動機(jī)是飛機(jī)的核心動力裝置，其安全可靠運(yùn)行至關(guān)重要，而滾動軸承是航空發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，并長期在高溫、高載荷、高轉(zhuǎn)速的工況下運(yùn)行，易發(fā)生磨損劣化，一旦滾動軸承發(fā)生故障，將直接影響航空發(fā)動機(jī)的運(yùn)行安全和可靠性。
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- [檢測百科]分享：含氫環(huán)境中X60管線鋼的氫脆敏感性2025年07月18日 15:06
- 采用氫滲透試驗、慢應(yīng)變速率試驗、斷裂韌性試驗和疲勞裂紋擴(kuò)展試驗，研究了X60管線鋼在無氫環(huán)境（常溫、常壓）和含氫（氫質(zhì)量分?jǐn)?shù)3%，總壓6 MPa）環(huán)境中的氫脆敏感性。
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- [檢測百科]分享：埋粉組成對多孔Si3N4陶瓷結(jié)構(gòu)和性能的影響2025年07月14日 15:55
- 利用凝膠注模成型工藝制備α-Si3N4陶瓷素坯，并分別埋在BN、BN+Y2O3+Al2O3（物質(zhì)的量比1∶1∶1）、BN+Y2O3+Al2O3+Si3N4（物質(zhì)的量比1∶1∶1∶1）的粉床中，采用氣壓燒結(jié)工藝制備多孔Si3N4陶瓷，研究了埋粉組成對陶瓷物相組成、微觀結(jié)構(gòu)、抗彎強(qiáng)度和介電性能的影響。
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- [檢測百科]分享：球磨時間對MoCoB金屬陶瓷組織與性能的影響2025年07月14日 11:05
- 以鉬粉、鈷粉和硼粉為原料，對原料粉末進(jìn)行不同時間（1，12，24，36，48 h）球磨后，采用真空液相燒結(jié)工藝制備MoCoB金屬陶瓷，研究了球磨時間對MoCoB金屬陶瓷物相組成、顯微組織、硬度與耐腐蝕性能的影響。結(jié)果表明：不同球磨時間下制備的MoCoB金屬陶瓷均主要由MoCoB金屬化合物相和鈷金屬相構(gòu)成。
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- [檢測百科]分享：冷拔變形量與熱處理對彈簧鋼絲組織及力學(xué)性能的影響2025年07月11日 09:53
- 將直徑5.5 mm的55SiCr彈簧鋼絲粗拉至直徑5.00 mm，再進(jìn)行10道次冷拔，冷拔變形量依次為4.94，8.91，13.34，19.54，25.97，34.75，42.52，55.44，69.55，82.34 cm，最終鋼絲線直徑為1.81 mm，研究了冷拔變形量對冷拔態(tài)鋼絲組織及性能的影響；對冷拔后鋼絲進(jìn)行920 ℃保溫1.5 min油淬、435 ℃保溫1 min回火處理，研究了淬回火處理后鋼絲的組織及力學(xué)性能。
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- [檢測百科]分享：交變載荷作用下無碳化物貝氏體鋼中殘余奧氏體的轉(zhuǎn)變規(guī)律2025年07月09日 14:15
- 在不同應(yīng)力水平（應(yīng)力幅為200~550 MPa，應(yīng)力比為?1）下對無碳化物貝氏體鋼進(jìn)行疲勞試驗，采用掃描電鏡、透射電鏡、X射線衍射和電子背散射衍射等研究了交變載荷作用下試驗鋼中殘余奧氏體的轉(zhuǎn)變規(guī)律。
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- [檢測百科]分享：AgCuTi合金釬料釬焊制備陶瓷基覆銅板的研究進(jìn)展2025年07月09日 14:03
- 活性金屬釬焊覆銅通過將銅板、活性金屬釬料和陶瓷基板組合成“三明治”結(jié)構(gòu)，再施以高溫實現(xiàn)銅與陶瓷的連接。AgCuTi合金釬料是活性金屬釬焊制備覆銅板時的主流釬料，制備的陶瓷基覆銅板具有良好的導(dǎo)熱性能和較高的結(jié)合強(qiáng)度。
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- [檢測百科]分享：發(fā)動機(jī)渦輪葉片熱障涂層陶瓷層及其制備技術(shù)的研究現(xiàn)狀2025年07月09日 13:51
- 渦輪葉片作為航空發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵組成部分，對材料的強(qiáng)度和耐高溫性能有著極高的要求。
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- [檢測百科]分享：超超臨界機(jī)組鋼集箱管座與連接管焊接接頭開裂原因2025年07月09日 12:51
- 某超超臨界機(jī)組在滿負(fù)荷試運(yùn)行168 h期間，發(fā)現(xiàn)12Cr1MoV鋼低溫再熱器出口集箱管座與連接管焊接接頭處發(fā)生開裂，通過宏觀形貌觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試以及顯微組織觀察等方法分析了開裂原因。
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- [檢測百科]分享：X80M管線鋼的熱變形行為及應(yīng)變補(bǔ)償型本構(gòu)模型2025年07月09日 09:38
- 采用Gleeble-3800型熱力模擬試驗機(jī)對X80M管線鋼進(jìn)行單道次熱壓縮試驗，研究了其在變形溫度900~1 100 ℃和應(yīng)變速率0.1~7 s?1條件下的熱變形行為；根據(jù)試驗得到的真應(yīng)力-真應(yīng)變曲線，考慮真應(yīng)變對流變應(yīng)力的影響構(gòu)建了X80M管線鋼的應(yīng)變補(bǔ)償型Arrhenius本構(gòu)模型，并對該模型進(jìn)行了驗證。
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- [檢測百科]分享：GH3536高溫合金的高溫蠕變疲勞壽命預(yù)測2025年07月08日 15:03
- 在600，800，900，1 000 ℃對火焰筒材料GH3536高溫合金進(jìn)行了應(yīng)變控制的蠕變疲勞試驗，研究了該合金的高溫蠕變疲勞行為；利用考慮溫度和保載影響的Coffin-Manson蠕變疲勞壽命預(yù)測模型對其蠕變疲勞壽命進(jìn)行預(yù)測，并與試驗結(jié)果進(jìn)行對比。
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- [檢測百科]分享：Q500ME高強(qiáng)鋼板埋弧焊接頭的組織及力學(xué)性能2025年07月08日 11:19
- 采用KGF-70FD焊絲搭配KGF-102G焊劑對不同厚度Q500ME鋼板進(jìn)行埋弧焊接，厚度20 mm鋼板開V形坡口，正面3道2層焊，背面單道單層焊，厚度40 mm鋼板開X形坡口，正面7道4層焊，背面2道2層焊，研究了埋弧焊接頭的組織及力學(xué)性能。
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- [檢測百科]分享：鋯添加量對K465高溫合金顯微組織和性能的影響2025年07月07日 14:33
- 采用真空感應(yīng)熔煉工藝制備了不同鋯添加量（0，0.005%，0.025%，0.050%，質(zhì)量分?jǐn)?shù)）的K465鎳基高溫合金，并進(jìn)行1 210 ℃×4 h熱處理，研究了鋯添加量對合金顯微組織、拉伸性能和高溫持久性能的影響。
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- [檢測百科]分享：TiN對AZ61鎂合金顯微組織和拉伸性能的影響2025年07月07日 13:34
- 通過在AZ61鎂合金中添加質(zhì)量分?jǐn)?shù)0.5% TiN，研究了TiN對鑄態(tài)及擠壓態(tài)AZ61鎂合金顯微組織和拉伸性能的影響。
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- [檢測百科]分享：退火時間對系深沖雙相鋼組織與性能的影響2025年07月01日 15:35
- 在860 ℃退火溫度下對冷軋態(tài)C-Mn-Nb-Ti系深沖雙相鋼進(jìn)行退火處理，研究了退火時間（180，240，300，360 s）對試驗鋼顯微組織、織構(gòu)特征、拉伸性能和成形性能的影響。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
