- [檢測(cè)百科]分享：壓縮機(jī)齒輪軸端齒盤(pán)斷齒原因2025年04月24日 15:20
- 某壓縮機(jī)在服役期間，其5級(jí)葉輪側(cè)的齒輪軸端齒盤(pán)發(fā)生斷齒事故。采用宏觀(guān)觀(guān)察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試、掃描電鏡和能譜分析、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)該軸端齒斷裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明：軸端齒的斷裂性質(zhì)為微動(dòng)疲勞斷裂；服役時(shí)，裝配預(yù)緊力不足使中心拉桿發(fā)生松弛,導(dǎo)致齒面出現(xiàn)微動(dòng)磨損，裂紋起源于微動(dòng)磨損形成的麻坑處，在交變載荷的作用下，麻坑處產(chǎn)生應(yīng)力集中，引起疲勞裂紋的萌生和擴(kuò)展，最終導(dǎo)致軸端齒斷裂。
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- [檢測(cè)百科]分享：某高壓斷路器齒輪軸斷齒原因2025年01月17日 09:53
- 高壓斷路器是電力系統(tǒng)的重要組成部分,其主要作用是開(kāi)斷、關(guān)合線(xiàn)路的正常電流和故障電流,以確保電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。齒輪軸作為其中主要的傳動(dòng)件,一旦失效將導(dǎo)致斷路器開(kāi)合異常。某高壓斷路器在進(jìn)行300次開(kāi)合試驗(yàn)后動(dòng)作異常,解體后發(fā)現(xiàn)一級(jí)齒輪軸與齒輪啃合處的齒牙全部斷裂。
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- [檢測(cè)百科]分享：挖掘機(jī)齒輪軸斷裂原因2024年10月12日 09:31
- 齒輪傳動(dòng)是機(jī)器中最常見(jiàn)的一種機(jī)械運(yùn)動(dòng),可實(shí)現(xiàn)改變轉(zhuǎn)速、運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)形式等功能,是機(jī)械產(chǎn)品的基礎(chǔ)零部件[1],齒輪軸是齒輪的重要組成構(gòu)件,其質(zhì)量決定整個(gè)齒輪的使用壽命。某齒輪軸主要用作挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)減速機(jī)的輸出軸,其材料為20CrMnTi鋼,該齒輪軸經(jīng)過(guò)鍛造、熱處理、機(jī)械加工后,再對(duì)其進(jìn)行磁粉檢測(cè),結(jié)果未發(fā)現(xiàn)裂紋,齒輪軸投入使用約530 h后斷裂。
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- [檢測(cè)百科]分享：20CrMnTi鋼齒輪軸斷齒原因2023年06月19日 10:18
- 采用化學(xué)成分分析、斷口分析、金相檢驗(yàn)、硬度測(cè)試等方法對(duì)某起重機(jī)用齒輪軸斷齒原 因進(jìn)行分析。結(jié)果表明:該齒輪軸滲碳層存在脫碳現(xiàn)象,以及心部組織強(qiáng)度偏低是導(dǎo)致齒輪軸斷 裂的主要原因;金相檢驗(yàn)方法在測(cè)量滲碳層厚度方面存在局限性。
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- [檢測(cè)百科]分享：２０MnCr５鋼齒輪軸滲碳淬火后表面缺陷原因分析2021年11月29日 14:49
- 某公司生產(chǎn)的２０MnCr５鋼齒輪軸經(jīng)滲碳淬火處理,精加工后發(fā)現(xiàn)齒輪軸表面局部可見(jiàn)明顯斑疤.采用宏觀(guān)觀(guān)察、化學(xué)成分分析、掃描電鏡分析和金相檢驗(yàn)等方法對(duì)齒輪軸表面缺陷的產(chǎn)生原因進(jìn)行了分析.
- 閱讀（29） 標(biāo)簽：化學(xué)分析|力學(xué)試驗(yàn)|金相分析
- [檢測(cè)百科]分享：１８CrNiMo７Ｇ６鋼齒輪軸開(kāi)裂失效分析2021年11月08日 14:31
- 某１８CrNiMo７Ｇ６鋼齒輪軸在機(jī)械加工結(jié)束后,在庫(kù)存期間發(fā)生了軸向開(kāi)裂.利用宏觀(guān)分析、化學(xué)成分分析、滲碳層深度測(cè)定、掃描電鏡觀(guān)察、能譜分析等方法,對(duì)齒輪軸的開(kāi)裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:齒輪軸原材料冶煉過(guò)程不當(dāng),混入了小顆粒狀氧化鋁類(lèi)夾渣;在隨后的鍛打拉拔過(guò)程中小顆粒形成條帶狀,破壞了材料的連續(xù)性,形成應(yīng)力集中;在較大的殘余應(yīng)力作用下,齒輪軸發(fā)生了延遲性開(kāi)裂.
- 閱讀（27） 標(biāo)簽：金相分析|化學(xué)分析|焊材焊縫
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