- [檢測百科]分享：S355NL鋼風電法蘭鍛件低溫沖擊韌性不良的原因2025年04月08日 10:29
- 風塔除承受著復雜的交變載荷之外,還承受一定的低溫沖擊載荷；低溫沖擊韌性是風塔關(guān)鍵部件需要重點關(guān)注的性能之一。在風力發(fā)電機組塔架上,法蘭鍛件通常選擇S355NL鋼,該鋼為歐洲標準的低合金高強度鋼,相當于國標Q355NE鋼,具有強度高、塑性和抗低溫沖擊性能良好的特點。
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- [檢測百科]分享：釩氮微合金化HRB500E鋼筋的制備及熱處理2024年06月17日 09:20
- HRB500E是新國標GB1499.2—2018《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》里面普通熱軋鋼筋的一個高等級牌號，其屈服強度不低于500 MPa，與普通的鋼筋相比，HRB500E具有更高的強屈比、屈屈比和最大力總伸長率，當使用HRB500E鋼筋作混泥土骨架的建構(gòu)筑物遭遇地震時，HRB500E鋼筋能延長從形變到斷裂的時間，起到延長逃生時間的作用，有利于減少災難遇難人數(shù)[1?3]。
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- [檢測百科]分享：冷軋汽車外板硌印缺陷的成因及控制措施2024年04月23日 13:20
- 汽車冷軋外板作為汽車用外覆蓋件，對于表面質(zhì)量的要求是冷軋板中最嚴格的，需達到FD級別（超高級別表面）的要求[1]。各國的技術(shù)標準均提出了比較嚴格的基本技術(shù)指標要求，我國標準對FD級別要求產(chǎn)品兩面中較好的一面不應(yīng)有影響涂漆后的外觀質(zhì)量或電鍍后的外觀質(zhì)量缺陷，另一面應(yīng)達到FB級別要求。而對于高級別汽車外板，一些用戶要求帶鋼表面雙面達到FD級別，這種對表面質(zhì)量零缺陷的要求，使得冷軋廠對高級別外板表面缺陷的控制提出更加嚴格的要求，同時導致高級別汽車外板的合格率相對于內(nèi)板偏低。
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- [檢測百科]分享：轉(zhuǎn)爐冶煉新國標螺紋鋼HRB500E生產(chǎn)試驗2024年04月07日 10:54
- HRB500E是國標GB1499.2—2018“鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋”規(guī)定的一種熱軋帶肋Ⅳ級鋼筋，舊稱四級鋼筋，屈服強度不小于500 MPa，直徑一般為6~100 mm。目前，世界各國的建筑已向大型化發(fā)展，為了提高大型建筑物的安全性，國外建筑行業(yè)已普遍采用焊接性能好、強度高的500 MPa級鋼筋。為實現(xiàn)我國建筑用鋼筋的升級換代，國內(nèi)已研制成功500 MPa級鋼筋并形成批量生產(chǎn)能力，滿足市場的需求[1-5]。
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- [檢測百科]分享：耐海洋腐蝕HRB400cE轉(zhuǎn)爐冶煉生產(chǎn)實踐2024年03月28日 11:27
- HRB400cE是一種400 MPa級耐海洋腐蝕鋼筋，是國標GB/T 33953—2017“鋼筋混凝土用熱耐蝕鋼筋”里規(guī)定的一種耐蝕鋼筋，在鋼中加入一定量的 Cu、P、C或Ni、Mo、Nb、Ti等合金元素制成的一種耐海洋腐蝕性能良好的低合金鋼。耐海洋腐蝕鋼筋主要應(yīng)用于工業(yè)環(huán)境、鹽湖、海洋、沿海一帶和撒化冰鹽的道路、橋梁等，能有效阻止進入到混凝土內(nèi)部的氯離子與鋼筋表面的鈍化膜發(fā)生復雜的電化學反應(yīng)，避免混凝土出現(xiàn)破壞開裂現(xiàn)象
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- [檢測百科]分享：關(guān)于熱軋帶肋鋼筋截面維氏硬度檢驗方法的探討2023年12月01日 09:58
- 采用不同載荷對不同規(guī)格的熱軋帶肋鋼筋截面基圓外圍不封閉環(huán)進行了維氏硬度檢 驗.通過比對分析,探討了熱軋帶肋鋼筋新國標 GB/T１４９９．２－２０１８中規(guī)定的檢驗方法在使用過 程中存在的問題.結(jié)果表明:使用該標準規(guī)定的方法進行維氏硬度檢驗,經(jīng)常會出現(xiàn)難以測出可靠 結(jié)果、測試點不足或不能進行檢驗的情況;另外由于距離試樣邊緣位置定位較困難,降低了檢驗效 率;建議根據(jù)試樣基圓外圍不封閉環(huán)的實際情況,選擇合適的加載載荷進行維氏硬度檢驗,在滿足 標準要求的前提下優(yōu)先采用大載荷的試驗力進行檢驗,以提高檢驗的準確度.
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- [檢測百科]分享：一種鋼中帶狀組織定量評定方法介紹及探討2023年10月30日 09:47
- 參考美國標準 ASTM E１２６８－２００１(２０１６)制定了一種鋼中帶狀組織的定量評定方法, 從網(wǎng)格測量線的創(chuàng)建、放大倍數(shù)及視場數(shù)量對測量結(jié)果的影響、定量評定方法與國標評級結(jié)果的對 應(yīng)關(guān)系等方面進行了分析.結(jié)果表明:創(chuàng)建網(wǎng)格測量線時,自動創(chuàng)建比手動創(chuàng)建精度更高;低倍 (５０~２００倍)下采集視場圖進行定量評級的精度值均滿足要求;采集５個視場基本能滿足統(tǒng)計和 計算需求,當相對精度高于３０％時,可增加視場數(shù)量以提升測量結(jié)果的精確度;在定量評定方法 中,取向性程度和各向異性指數(shù)隨帶狀組織級別的增加而增大,而在國標采用的圖譜比較法中,沒 有明確的取向性程度和各向異性指數(shù)與帶狀組織級別對應(yīng).
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- [檢測百科]分享：維氏硬度試驗壓痕對角線判定的美標與國標對比2023年07月20日 09:12
- 對比了美標和國標中關(guān)于維氏硬度試驗壓痕對角線的判定規(guī)則,國標中規(guī)定兩條對角 線之差不應(yīng)超過平均值的5%,美標中規(guī)定如果一條對角線長度的一半大于另一條對角線長度一 半的5%,則試樣表面可能沒有與壓頭軸線垂直,而 NADCAP的審核指導建議則規(guī)定一條對角線 長度的一半不應(yīng)超過該條對角線另一半長度的5%。在試驗結(jié)果的驗證過程中,分別對比了上述3 種方式對壓痕對角線判定的差別,以為維氏硬度測試人員對壓痕對角線的判定工作提供參考。
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- [檢測百科]分享：軸向加力疲勞試驗機動態(tài)力國標和美標校準方法的技術(shù)比較2022年10月17日 10:00
- 分別從術(shù)語定義、計量性能要求、主標準器具、校準項目、校準程序等方面對比了JJG 556—2011和 ASTM E467—2021中對于動態(tài)力計量溯源的技術(shù)差異。結(jié)果表明:JJG556—2011 中要求的動態(tài)力校準項目有6項,而 ASTM E467—2021中要求的項目僅有2項;ASTM E467— 2021的技術(shù)要求要高于JJG556—2011
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- [檢測百科]分享：22MnB5鋼三種熱沖壓成形件的冷彎性能2021年09月24日 16:50
- 從汽車用22MnB5鋼三種熱沖壓成形件(國產(chǎn)A柱、進口B柱和用進口鋼板生產(chǎn)的防撞桿)上制取不同寬度的冷彎試樣(試樣的最小寬度至少為板厚的20倍)和非標拉伸試樣, 按照德國標準VDA 238-100進行彎曲試驗,
- 閱讀（23） 標簽：力學試驗|焊材焊縫|金屬材料檢測
- [檢測百科]分享：SA２１０C無縫中碳鋼管帶狀組織的評定方法2021年09月17日 17:38
- 在鍋爐和過熱器用SA２１０C無縫中碳鋼管中,帶狀組織是一種常見的顯微組織,表現(xiàn)為鐵素體與珠光體沿變形方向交替成條帶分布.帶狀組織的存在會使鋼的組織不均勻,形成各向異性,降低鋼材的塑性和韌性.因此鍋爐廠在技術(shù)條件中規(guī)定了帶狀組織級別,按照GB/T１３２９９－１９９１?鋼的顯微組織評定方法?[１](以下簡稱國標),選取最嚴重的視場采用與標準圖片比對的方法進行評級,但這種方法受人員主觀影響較大,重復性與再現(xiàn)性大于１級,
- 閱讀（27） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|軸承檢測
- [檢測百科]螺母類緊固件機械性能2020年05月26日 15:42
- 國標自鎖螺母，企標（Q/6A1）系列托板螺母抗拉試驗的驗收均按《GB943-88自鎖螺母技術(shù)條件》驗收。進行抗拉試驗的僅限于螺紋直徑大于4mm的輕型和球面自鎖螺母，托板自鎖螺母和游動自鎖螺母，其軸向最小破壞力按技術(shù)條件規(guī)定。
- 閱讀（92） 標簽：緊固件檢測|力學試驗|力學檢測
- [檢測百科]特種緊固件螺栓和螺釘機械性能2020年05月26日 14:41
- 特種緊固件的性能試驗涉及到航標、國標、國軍標及專用技術(shù)條件對性能試驗的要求，不適用GB3098.1、GB3098.2性能試驗的標準，須適用航標、國標、國軍標以及專用技術(shù)條件及相應(yīng)的試驗標準。
- 閱讀（99） 標簽：緊固件檢測|力學檢測
- [檢測百科]緊固件螺紋擰緊長度作用的深度分析2020年03月24日 17:38
- 緊固件螺紋機械性能，不管是按美標、通標、國標、日標，對各項性能檢測項目的螺紋長度都有要求，那么如果你設(shè)計了一個螺紋孔，你可能會琢磨：到底需要多少扣螺紋就能保證一個堅固合格的螺栓副呢？有人說7牙就夠了。螺栓在被緊固的時候會變長一點點，整個螺栓的軸力都由螺紋扣來承擔，但是落在每一扣的載荷是不同的。因為這種螺栓伸長，第一扣螺紋所占螺栓軸力的比例是最高的，然后按螺紋扣順次比例降低，而超過六扣的螺紋將不再承受螺栓軸力，處于基本可以認為自由的狀態(tài)，不再為螺栓副的堅固有任何幫助。有參考數(shù)據(jù)
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- [國檢動態(tài)]武漢國檢檢測承接環(huán)保能源企業(yè) 整套鍋爐無損檢測探傷項目2019年12月13日 09:38
- 2019年11月18日，武漢國檢承接的愛拓環(huán)保能源（浙江）有限公司造紙廢棄物處理資源綜合利用項目現(xiàn)場項目部成立。 該項目包含一臺蒸發(fā)量每小時200噸、出口壓力9.3MPa的鍋爐及其連接管道和配套附屬設(shè)備。整個項目全部采用符合美標ASTM標準材料，質(zhì)量標準在滿足國標基礎(chǔ)上同時還需滿足ASME和芬蘭維美德廠家標準，武漢國檢負責射線、磁粉、滲透、超聲、TOFD、硬度檢測和光譜分析。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
